Bu yıl üçüncüsü yapılan İstanbul Grand Prix'sinde, Formula 1 sevenleri ilk iki yarıştan çok daha farklı ve gerilimli bir yarış bekliyor. Şampiyonluğa giden yolda İstanbul'da alınan puanlar önem kazanacak.

Formula 1 heyecanı başlıyor. Bu yılüçüncüsü yapılan İstanbul Grand Prix'sinde Formula sevenleri ilk iki yarıştan çok daha farklı ve gerilimli bir yarış bekliyor. Mercedes McLaren ve Ferrari pilotları arasında yaşanan rekabet İstanbul'da doruğa çıkacak. Belki de İstanbul Grand Prix'si şampiyonluğun anahtarı olacak. Bu yıl İstanbul Park pistini İstanbul Ticaret Odası yerine F1'in patronu Bernie Ecclestone işletiyor. Rekorların efendisi Micheal Schumacher artık emekli.

Son şampiyon Fernando Alonso ise takım değiştirerek Renault'dan McLaren Mercedes'e geçti. Tek lastik sağlayıcısı Bridgestone oldu. 2006'da yarışmayan 1985 doğumlu İngiliz çaylak pilot Lewis Hamilton 'nerden çıktı bu çocuk' dedirterek uzmanlara göre tarihin en sağlam McLaren motoru MP4-22 ile harikalar yarattı, takım arkadaşı Alonso'yu gölgede bıraktı.

CADI KAZANI GİBİ

F1 dünyasında son bir yılda bu gelişmeler yaşanırken, skandallar ve dedikodular belkide hiç olmadığı kadar arttı. İstanbul Park öncesinde F1 cadı kazanına döndü.

Önce 13 yıllık Ferrari çalışanı Nigel Stepney'nin, terfi edilmediği için araçları yavaşlattığı iddia edildi. Monaco Grand Prix'sinden önce araçları kontrolden geçiren yetkililerin, yakıt deposunun girişinde gizemli bir toz buldukları belirtildi. Tozun benzine karışarak aracı yavaşlattığının ortaya çıktı.

SKANDALLAR

İkinci skandal ise bir çok komplo teorisini de beraberinde getiren casusluk skandalıydı. Ferrari'de görev yapan Nigel Stepney'in, McLaren'e sızdırdığına inanılan teknik detayları içeren belgeler İtalyan polisin yaptığı aramalar sonucunda McLaren Dizayn Şefi Mike Coughlan'ın evinde bulundu.

Formula 1 yönetimi, McLaren takımını Ferrari'den bilgi sızdırmakla suçladı. Ferrari sempatizanlarına 'McLaren'in dayanıklılığının sırrı anlaşıldı' dedirten bu gelişmeye FIA (Uluslararası Otomobil Federasyonu) el koydu. Yapılan soruşturmadan McLaren ceza almadan kurtuldu.

FIA'nın, "Çalınan belgelerin dünya şampiyonasını etkilediği yönünde bilgiye ulaşılması halinde McLaren'e ceza verme hakkımızı saklı tutuyoruz" açıklaması suları durultmadı. Ferrari Başkanı Luca Montezemolo McLaren'e ceza vermeyen FIA'nın alt kuruluşu Dünya Motorsporları Konseyi'ne büyük tepki gösterdi.

Lobi faaliyetlerine hız veren Ferrari'nin bu tepkisine yanıt gecikmedi. FIA Temyiz Mİtirazlar fırtınası bu skandalla da son bulmadı. Son yarış Macaristan Grand Prix'si sıralama turlarında Alonso takım arkadaşı Hamilton'ı yavaşlattığı için yarış direktörleri McLaren'in takım puanlarından mahrum bırakmıştı.

Bu ceza için bu sefer de 15 puanı silinen McLaren Mercedes takımı FIA'nın kapısını aşındırdı. Son yaşananlarla F1'de yarış, İstanbul öncesi pist dışına taşınmış gibi gözüküyor. Fakat motorsporları keyfini İstanbul'da yine doya dola yaşamak istiyorsanız Formula 1'i kaçırmayın.


KULİSLERDE NELER KONUŞULUYOR?

Ferrari'nin efsane pilotu Schumacher artık yarışı Ferrari teknik ekibiyle kenarda izliyor. Fakat ne iş yaptığını kimse tam anlamıyla bilmiyor. Kimilerine göre Massa'ya koçluk yapıyor, kimilerine göre ise takım direktörlüğü için kendini hazırlıyor.

Alonso'nun McLaren'deki geleceğinin şüpheli olduğu iddia ediliyor. Macaristan yarışından sonra konuşmayı dahi bıraktığı Hamilton'un yanında takımın ikinci pilotuymuş gibi hissettiği söylenen Alonso'nun Renault'ya sezon sonu dönmek istediği belirtiliyor.

Lewis Hamilton'a Ferrari'nin 35 milyon dolarlık bir teklif yaptığı söyleniyor.Ferrari'nin takım patronu Jean Todt ise bu iddiaları 'gerçek olmayan spekülasyon'şeklinde nitelendiriyor.